各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享拉延汽車模具一般用什么材料，以及汽車模具拉延模怎么研磨的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們更大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

一、什么是拉延模具

1、今天由東一沖壓為大家介紹一下拉延模具，拉延模具說(shuō)白了就是把一塊平板進(jìn)行拉伸 ，延長(zhǎng) ，進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。

2、拉延工序是汽車沖壓件產(chǎn)品成形的**道工序，通過(guò)拉延模具在壓機(jī)上將平板料沖壓成具有產(chǎn)品基本形狀的制件，在合理的沖壓工藝的基礎(chǔ)上，拉延模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及調(diào)試研配是汽車沖壓件實(shí)現(xiàn)成形要求的重中之重。

3、單動(dòng)拉延模：汽車模具設(shè)計(jì)單動(dòng)拉延模是利用機(jī)床的氣墊機(jī)構(gòu)進(jìn)行壓料，靠凸模和凹模進(jìn)行成形。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，模具安裝較方便。 雙動(dòng)拉延模：汽車模具設(shè)計(jì)雙動(dòng)拉延模是利用機(jī)床外滑塊機(jī)構(gòu)壓料，靠凸模和凹模進(jìn)行成形。

4、拉延模具是一種用于金屬、塑料和玻璃等材料的加工工具。它是將原材料經(jīng)過(guò)加工處理，通過(guò)拉壓等形變方法，將其變成細(xì)長(zhǎng)的形狀，或者直徑變小的桿材或線材。

5、拉延模具：有關(guān)金屬冷沖壓書(shū)籍上一般寫(xiě)作“拉深模”，其實(shí)也就是有人所說(shuō)的“拉延模”或“拉伸模”。不可展曲面工件的料片在拉深過(guò)程中，局部被拉伸或拉延，所以，拉深模也就被一些人叫做拉伸模或拉延模。

6、 定義：壓邊圈外部與下模座鑄起的立柱(通常在模具的四角處)導(dǎo)向稱外導(dǎo)向。 適用范圍：適用制件的形狀太不規(guī)則導(dǎo)致壓邊圈不便于使用內(nèi)導(dǎo)向(如細(xì)長(zhǎng)梁類件)的情況，或者拉延行程很大造成壓邊圈不便于使用內(nèi)導(dǎo)向的情況。

二、汽車沖壓件用什么材料

1、沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中，有60～70％是板材，其中大部分經(jīng)過(guò)沖壓制成成品。汽車的車身、底盤(pán)、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。

2、沖壓材料是影響零件質(zhì)量和模具壽命的重要因素。目前，可沖壓的材料不僅有低碳鋼，而且還有不銹鋼、鋁及鋁合金、銅及銅合金等。

3、汽車沖壓件一般是指金屬材質(zhì)的汽車零部件，有些可以直接用于汽車的零部件，有些則需要經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的工藝加工才能成為汽車的零部件。汽車沖壓件的種類非常豐富，包括減震器、端蓋、封蓋等等。