寶山鋼鐵股份有限公司(簡(jiǎn)稱“寶鋼股份”)是中國(guó)最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠(chéng)信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合...
其實(shí)汽車沖壓工藝常用材料的問(wèn)題并不復(fù)雜,但是又很多的朋友都不太了解沖壓打鋼筋用材料,因此呢,今天小編就來(lái)為大家分享汽車沖壓工藝常用材料的一些知識(shí),希望可以幫助到大家,下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧!
1、板材薄。為了更好地緩解汽車自身重量,沖壓件采用的板材都較為薄。厚薄是一個(gè)相對(duì)性的定義。沖壓件的直徑(米)和常用板材薄厚(mm)的比率一般都在00之上。沖壓件料厚一般在6mm到2mm中間。樣子繁雜。
2、與傳統(tǒng)沖壓焊接工藝相比,液壓成形技術(shù)具有成形精度高、可節(jié)約材料、減少成形件數(shù)量和后續(xù)機(jī)械加工與焊接量、提高成形件的強(qiáng)度與剛度、減少模具數(shù)量、降低生產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)。
3、材料厚度:25~2mm。 2mm以上材料必須訂制 材料寬度:更寬5’(1524mm),一般為4’即1219mm或1250mm,可依需要裁切小于1524mm之任意尺寸。 材料長(zhǎng)度:可依需要裁切任意尺寸。一般為8’即2438mm或2500mm。
4、相對(duì)于鎂鋁合金、碳纖維等輕量化材料,熱成形鋼相對(duì)較低的生命周期排放,使得其不僅在制造階段減排較少,在汽車使用階段也保持相對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力的減排能力,有利于實(shí)現(xiàn)汽車全壽命周期的節(jié)能目標(biāo)。
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6、首鋼、寶鋼、SSAB等企業(yè)在亞洲汽車輕量化展覽會(huì)上都曾展示過(guò)各自的熱成型創(chuàng)新解決方案??梢钥闯鰪脑O(shè)計(jì)到生產(chǎn)各個(gè)單位均有自己獨(dú)特的應(yīng)用思路。
1、沖壓模具常用材料 沖壓模具(也稱五金模具)常用的沖壓材料有: 鋁材:鋁料,一般外觀件用鋁材的比較多,比如筆記本或上網(wǎng)本的鍵盤,其他的一些配件等; 鍍鋅板:就是在冷軋板表面鍍上了鋅層,俗稱鍍鋅板。
2、目前制造沖壓模具的材料絕大部分以鋼材為主,常用的模具工作部件材料的種類有:碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金等等。
3、目前制造沖壓模具的材料絕大部分以鋼材為主,常用的模具工作部件材料的種類有:碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金等等。
4、沖壓模具制造的材料包含有鋼材、鋼結(jié)硬質(zhì)合金、硬質(zhì)合金、鋅基合金、高分子材料、鋁青銅、高低熔點(diǎn)合金等等。
5、那什么是五金沖壓呢?簡(jiǎn)單來(lái)講,其實(shí)五金沖壓是一種材料冷加工的工藝,用模具將金屬材料加工成零件或形狀的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具,國(guó)內(nèi)也有稱之冷沖模的。
6、沖壓模具是一種高強(qiáng)度、高精度的模具,模具的材料選擇影響著模具的使用壽命、性能和制造難度。常見(jiàn)的模具材料有以下幾種 合金工具鋼 合金工具鋼是更常見(jiàn)的模具材料之一,具有高硬度、高強(qiáng)度和較好的耐磨性、熱穩(wěn)定性等特點(diǎn)。